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Le Blaze II est la mise à jour évolutive du casque de moto d'aventure Blaze. A la base, le Blaze II est un casque MX avec une visière et un écran solaire intégré, ce qui en fait le compagnon idéal pour les longues randonnées à travers le pays.
La coque du Blaze II est fabriquée à partir de l'alliage polymère cinétique (KPA) exclusif de LS2. Il est léger, offre un peu de souplesse dans le cadre du système de gestion de l'énergie et est ultra résistant. Il est testé aussi bien que les meilleurs matériaux composites au monde et est le matériau parfait pour un casque ADV. Ce matériau exclusif utilise la nanotechnologie pour mélanger des particules microscopiques de fibres aramides dans un polymère haut de gamme. Il est à la pointe de la technologie en matière de matériaux de gestion de l'énergie, offrant un peu de flexibilité intégrée pour disperser l'énergie, la résistance à la pénétration des produits en fibre haut de gamme et un poids léger.
LS2 utilise 3 tailles de coques distinctes pour que vous obteniez la coque la plus petite et la plus légère possible en fonction de votre tour de tête. 6 doublures de sécurité en EPS spécialement conçues pour fonctionner avec la coque KPA pour un meilleur ajustement et une gestion optimale de l'énergie. Le rembourrage intérieur de confort utilise un tissu de haute technologie qui évacue l'humidité, sèche rapidement et garde le pilote au frais et plus à l'aise. La doublure est entièrement amovible et lavable (toujours laver à la main et sécher à l'air) et utilise le système de déverrouillage d'urgence de LS2, disponible en cas de besoin. Nos coussins de confort sont précourbés à l'aide de la technologie laser 3D de LS2 pour un confort tout au long de la journée et l'absence de points chauds. De multiples orifices d'admission et d'échappement sont percés à travers l'EPS interne pour permettre une ventilation fluide. Les coussinets de joues sont légèrement incurvés pour s'adapter aux lunettes. Ce casque de moto certifié ECE 22.06 utilise la technologie LS2 Advanced Rotational Energy Management (A.R.E.M.) pour gérer les forces d'énergie de rotation. COUPE OVALE INTERMÉDIAIRE. Conforme ou supérieur à la norme FMVSS 218 du DOT.
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