FTX APACHE 2.0 1/10 BRUSHLESS TROPHY TRUCK RTR

Déjà plébiscité par les fans de FTX, le Trophy Truck Apache 4x4 semi-échelle atteint de nouveaux sommets grâce à de nombreuses améliorations et mises à jour. Alliant d'excellentes capacités tout-terrain à une maniabilité impressionnante, l'Apache offre une expérience tout-terrain complète et palpitante dès sa sortie de boîte.

La nouvelle version 2.0 est équipée d'un différentiel central pour une meilleure maniabilité et une puissance plus linéaire, ainsi que d'arbres de transmission, d'essieux et de sorties de différentiel améliorés pour une durabilité accrue.

Son système 4x4 étanche à transmission par arbre est alimenté par une batterie LiPo Voltz 3S, un variateur Hobbywing 50A désormais doté de connecteurs XT60 et un moteur brushless Etronix 2500Kv, offrant des performances exceptionnelles à haute vitesse sur terre, gravier et terrains accidentés.

Le châssis monocoque moulé à garde au sol élevée de l'Apache est désormais renforcé d'avant en arrière par une barre en T en aluminium, garantissant une rigidité quasi parfaite. Des plaques de protection en aluminium et des pare-chocs moulés redessinés offrent une protection accrue pour une utilisation tout-terrain intensive. La suspension à grand débattement a été renforcée par des bras de suspension revus et une nouvelle biellette supérieure arrière, et est associée à des amortisseurs hydrauliques en aluminium anodisé bleu à chaque roue.

La géométrie de la suspension à rotules avec biellettes de direction réglables offre une grande flexibilité de réglage, permettant aux pilotes d'adapter l'Apache à tous les types de terrains et à tous les styles de conduite.

L'Apache arbore une élégante carrosserie semi-maquette de Trophy Truck, ornée de graphismes percutants bleus ou rouges. Parmi les détails réalistes, on retrouve des barres de protection de toit moulées, une barre lumineuse LED, des plaques de renfort pour les montants de carrosserie et de nouveaux bavettes de pare-chocs arrière.

Des pneus de course tendres à profil agressif, montés sur des jantes noires à 8 branches, assurent une adhérence maximale et une allure authentique de Trophy Truck.

Il ne vous reste plus qu'à vous présenter sur la ligne de départ, attendre le signal et accélérer !

Caractéristiques

• Radio Etronix EX4GT 2,4 GHz.
• Moteur brushless Etronix 3660 KV3200.
• Variateur brushless Hobbywing 50 A avec connecteur XT60.
• Servo de direction étanche Etronix 6 kg.
• Batterie LiPo Voltz 3S 30C 3500 mAh avec connecteur XT60.
• Sac de charge LiPo Voltz.
• Chargeur d'équilibrage LiPo Etronix.
• Châssis monocoque composite à garde au sol élevée.
• Renfort supérieur avant-arrière en aluminium.
• Plaques de protection de châssis avant et arrière en aluminium.
• Pare-chocs avant et arrière avec amortisseurs.
• Suspension avant à rotule.
• Amortisseurs hydrauliques en aluminium.
• Tendeurs de suspension réglables.
• Roulements à billes.
• Boîtier récepteur. Système de transmission à 3 différentiels.
• Renforts d'axe de charnière en acier.
• Différentiels à engrenages coniques en métal.
• Arbres de transmission avant universels CVA.
• Barre lumineuse de toit à DEL.
• Graphismes de carrosserie élégants imprimés à impact.
• Barres de toit moulées.
• Bavettes en caoutchouc.
• Visserie à six pans creux.

Dimensions:

• Longueur: 600mm
• Largeur : 300 mm
• Hauteur: 220 mm