Finition avec revêtement en céramique noir mat. Offrant le meilleur des deux mondes, un style de moto personnalisé radical avec des détails de haute qualité, Big Radius a redéfini la barre des systèmes d'échappement de rechange. Livré avec des boucliers thermiques découpés au plasma de 2-1/2" de diamètre à couverture complète qui préservent le « nouveau » look et élimineront pratiquement le bleuissement visible. Désormais doté de notre technologie innovante PCX™, qui intègre des catalyseurs à haut débit à chambre pour une augmentation du couple tout en produisant le grognement profond et guttural que vous souhaitez de votre machine V-Twin. - Technologie PCX™ (Power Chamber Exhaust) - Cartouche de catalyseur à haut débit à chambre conçue pour augmenter le couple - Boucliers thermiques à couverture complète. Technologie innovante PCX™ de Vance & Hines : plus de puissance et moins de chaleur. La technologie PCX™ (Power Chamber Exhaust) est en fait des catalyseurs à haut débit à chambre. Utilisés pour augmenter le couple à mi-régime pour une accélération plus réactive au départ. Ils sont positionnés en aval pour jusqu'à 20 % de chaleur en moins au niveau des marchepieds/repose-pieds et 50 % de chaleur en moins au niveau du collecteur, afin d'optimiser le confort du pilote par rapport au système d'origine. Conseil technique : Silencieux USA d'avant 2021 sur un Softail/Touring 2021 et plus récent ? Le FuelPak FP4 (numéro de pièce 942227) vous permet de désactiver le 2e capteur d'O2 dans le silencieux ou dans le tuyau d'équilibrage de la section de croisement, sans déclencher de codes d'erreur. Cela vous permettra d'utiliser des silencieux d'échappement pour les modèles plus anciens/américains qui ne sont pas équipés d'une connexion de capteur d'O2.