El líquido de frenos RAVENOL DOT 5.1 es adecuado para su uso en todos los vehículos con propiedades ABS. El fluido es químicamente estable y contiene aditivos que le otorgan el mayor poder lubricante.

La formulación específica de RAVENOL DOT 5.1 ofrece las especificaciones internacionales DOT 5.1 SAE J 1704, ISO 4925 y cumple con FMVSS 116 DOT 5.1.

El líquido RAVENOL DOT 5.1 es un líquido de frenos ideal para vehículos modernos con el circuito de frenos que acompaña a los sistemas como ESP y ABS debido a su baja viscosidad. El potencial de seguridad de los agregados se ve reforzado por las excelentes propiedades de RAVENOL DOT 5.1 incluso a bajas temperaturas.

Nota de aplicación

El líquido de frenos RAVENOL DOT 5.1 se puede usar en todos los vehículos donde se requiere la especificación DOT 5.1. Es adecuado para todos los sistemas de frenos hidráulicos con líquido sintético.

El líquido de frenos RAVENOL DOT 5.1 es miscible con todos los líquidos de frenos conocidos de la misma especificación. Para utilizar el nivel de alto rendimiento de RAVENOL DOT 5.1 , se recomienda un cambio completo del líquido de frenos.

RAVENOL DOT 5.1 no es adecuado para vehículos con sistemas de aceite mineral (por ejemplo, ciertos modelos de Citroën).

SIGA LAS RECOMENDACIONES DEL FABRICANTE DEL VEHÍCULO AL AÑADIR LÍQUIDO DE FRENOS MANTENGA EL LÍQUIDO DE FRENOS LIMPIO Y SECO. La contaminación con suciedad, agua, productos derivados del petróleo u otros materiales puede provocar fallas en los frenos o reparaciones costosas.

CONSERVE EL LÍQUIDO DE FRENOS ÚNICAMENTE EN SU ENVASE ORIGINAL. MANTENGA EL RECIPIENTE LIMPIO Y BIEN CERRADO PARA EVITAR LA ADSORCIÓN DE AGUA. ¡PRECAUCIÓN! NO LLENE EL ENVASE Y NO LO UTILICE PARA OTROS LÍQUIDOS.

Deseche el líquido de frenos usado de forma responsable (código de residuos de la UE 160113).

El líquido de frenos daña la pintura; si se derrama, lávese inmediatamente con abundante agua.

Características

• Propiedades óptimas de ABS
• Estabilidad química
• Alto poder lubricante
• Comportamiento neutral hacia las piezas de freno
• Baja viscosidad a bajas temperaturas
• Miscibilidad con todos los líquidos de frenos de la misma especificación.