¿Tu ATV Italika 250 vibra raro, pierde potencia o hace ruido al cambiar de marcha? Un eje de salida desgastado o roto puede dejarte varado en la pista o en el campo — y seguir usándolo así daña toda la caja de transmisión.

El Eje de Salida de Transmisión ATV250 con Reversa es un repuesto original Italika (codigo E06030090) que transfiere la potencia del motor a las ruedas en tu cuatrimoto, incluyendo la función de reversa. Sin este eje en buen estado, la transmisión no puede trabajar correctamente.

¿Para qué motos Italika sirve?

• Italika ATV250 C/Reversa (2014)
• Italika ATV250 C/Reversa (2015)
• Italika ATV250 C/Reversa (2016)
• Italika ATV250 C/Reversa (2017)
• Italika ATV250 C/Reversa (2018)
• Italika ATV250 Camuflaje (2021 – 2022)
• Italika ATV250 LS Negra (2018 – 2026)

Verifica el codigo E06030090 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.

Caracteristicas

• Marca: Italika (original)
• Codigo: E06030090
• Tipo: Eje de salida de transmisión con reversa
• Sistema: Transmisión / Caja de velocidades
• Familia: Sistema de Motor
• Compatibilidad: ATV Italika 250 cc con reversa

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Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si el eje de salida de mi ATV250 está dañado?
Los síntomas más comunes son: ruido metálico al cambiar de velocidad o al usar la reversa, vibración excesiva en el chasis, salto de marcha o pérdida de tracción. Si notás algo de esto, revisá el eje antes de que el daño llegue a los engranes.

¿Este eje sirve para todas las versiones del ATV250 Italika?
Sirve para las versiones ATV250 con caja de reversa (C/Reversa, Camuflaje y LS Negra). Verificá el código E06030090 físicamente en tu pieza original para confirmar que es la misma parte.

¿Puedo instalar este eje yo mismo o necesito un mecánico?
El reemplazo del eje de salida requiere desmontar la caja de transmisión. Se recomienda que lo haga un mecánico con experiencia en ATV o cuatrimotos para garantizar el armado correcto y evitar daños adicionales.

¿Cuánto tiempo dura normalmente este eje?
Con uso normal y mantenimiento adecuado (aceite de caja limpio y al nivel correcto) puede durar muchos años. El desgaste se acelera con uso en terrenos extremos, exceso de carga o falta de mantenimiento del aceite de transmisión.