¿Tu moto Italika pierde potencia, hace ruido metálico en el motor o el ralentí es irregular? La placa de cadena de tiempo desgastada o rota es la causa más común — y si no la cambiás a tiempo, podés arruinar el motor completo.

La Placa Cadena de Tiempo Fiera 250 es un repuesto original Italika (codigo E04010063) que mantiene la cadena de distribución tensada y alineada con la precisión correcta, garantizando que el árbol de levas y el cigüeñal trabajen sincronizados. Sin esta pieza en buen estado, el motor pierde compresión, falla el encendido y puede sufrir daños irreversibles.

¿Para que motos Italika sirve?

• Italika FT250 / FT250-TS (Fiera 250) — 250 c.c., versión 2018
• Italika FT250 (otras versiones de trabajo 250 c.c.) — verificá el código contra tu pieza

Verificá el código E04010063 contra tu pieza original para asegurar el calce exacto antes de instalar.

Características

• Marca: Italika (original)
• Código: E04010063
• Tipo: Placa / guía de cadena de tiempo (tren de válvulas)
• Motor: 250 c.c.
• Aplicación: Tren de válvulas — distribución del motor

¿Por qué comprarlo en KM Motos?

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Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si mi placa de cadena de tiempo está dañada?
Los síntomas más comunes son ruido de cadena seca o "traqueteo" al acelerar, pérdida de potencia, ralentí inestable y, en casos graves, el motor no arranca o se desincroniza la distribución.

¿La placa E04010063 es original Italika o genérica?
Es pieza original de fábrica Italika, garantizando las tolerancias exactas de fábrica para tu Fiera 250. No usamos copias que comprometan la vida útil del motor.

¿Puedo instalarla yo mismo o necesito un mecánico?
El cambio de la cadena de tiempo y sus guías requiere abrir el motor; recomendamos que lo haga un mecánico de confianza con experiencia en motos Italika para evitar errores de sincronización.

¿Cuánto dura una placa de cadena de tiempo?
Depende del mantenimiento: con aceite limpio y cambios periódicos, puede durar toda la vida de la moto. Si notás ruido o la cadena tiene holgura, revisá la placa de inmediato para no dañar el resto del tren de válvulas.