Kit de pistones forjados Wössner Super 1600 Long Rod para motores PSA TU5JP4 1.6 16V, montados en preparaciones de competición sobre Peugeot 206 XSi y Citroën C2 VTS.

Esta referencia está diseñada para configuración Long Rod con biela de 137,75 mm. No es un pistón de sustitución directa para un TU5JP4 con biela estándar. La altura de compresión reducida está pensada para compensar el uso de una biela más larga y mantener la posición correcta del pistón en el bloque.

Es una opción indicada para motores atmosféricos de alto régimen, tipo Super 1600 / Kit Car, donde se busca mejorar la geometría interna del motor, reducir cargas laterales sobre el pistón y trabajar con una relación de compresión elevada.

Datos técnicos:
Motor: PSA TU5JP4 1.6 16V
Aplicación: Peugeot 206 XSi / Citroën C2 VTS
Tipo: Super 1600 Long Rod High Compression
Carrera: 82 mm
Longitud de biela requerida: 137,75 mm
Altura de compresión: 28 mm
Bulón: 18 mm
Clips: CW18
Número de aros: 3
Tipo: pistón forjado de competición para biela larga

Variantes disponibles:
K9233D020 — 78,70 mm +0,20 — pistón 78,62 mm — compresión aprox. 12,7:1
K9233D050 — 79,00 mm +0,50 — pistón 78,92 mm — compresión aprox. 12,8:1

Contenido del kit:
4 pistones forjados Wössner
Juego de segmentos
Bulones
Clips de seguridad

Importante:
La referencia K9233 requiere montaje Long Rod con biela de 137,75 mm. Confirmar longitud de biela, diámetro de bulón, altura de bloque, junta de culata, relación de compresión real y distancia pistón-válvula antes del montaje.