Historia:
El Ford de 1949 fue un automóvil estadounidense producido por Ford Motor Company. Fue el primer diseño completamente nuevo introducido por las Tres Grandes después de la Segunda Guerra Mundial, ya que la producción civil se suspendió durante la guerra, y los modelos 1946-1948 de Ford, GM y Chrysler fueron actualizaciones de sus modelos de preguerra. Popularmente llamado "Shoebox Ford" por su diseño de pontón con laterales planos, al Ford de 1949 se le atribuye tanto salvar a Ford como marcar el comienzo del diseño aerodinámico moderno de automóviles con cambios como los guardabarros integrados. El diseño se mantendría hasta el año modelo 1951. Después de mantener su modelo anterior, que tuvo una buena acogida, hasta el año modelo 1948, Ford rediseñó por completo su automóvil homónimo para 1949. Salvo por su tren motriz, este era un automóvil completamente nuevo en todos los sentidos, con un moderno bastidor de escalera que ahora soporta una suspensión de resortes en la parte delantera y resortes semielípticos longitudinales en la parte trasera. El motor se adelantó para ganar más espacio en el habitáculo y el anticuado par motor se sustituyó por un eje de transmisión moderno. Se mantuvieron los populares motores Ford de 226 CID (3,7 L) de seis cilindros en línea y 239 CID (3,9 L) Flathead V8, ahora con una potencia de 90 CV (67 kW) y 100 CV (75 kW), respectivamente.