¿El velocímetro quedó pegado en cero o marca de manera errática? Casi siempre el culpable es el engranaje del medidor, desgastado por kilómetros. El Engranaje de Velocímetro GXT/KMF devuelve la lectura precisa de tu velocidad; manejar sin saber a qué andás es jugar con multas y con tu seguridad.

• Engranaje de repuesto que restaura la transmisión al velocímetro.
• Dentado preciso para una lectura estable sin saltos.
• Calce exacto en el cubo delantero de tu modelo.
• Reemplazá cuando la aguja se trabe, vibre o deje de marcar.

Compatible con: GXT, KMF.

Para que cada lectura sea fiel, confiá en repuestos respaldados como los de Wimma.