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#4796 - Mercury - Fiat - Abarth 1000 Rally #132Description : Sous sa carrosserie de sage berline se cache une tueuse de gants : la Fiat Abarth OT 1000, (L'appellation OT (Omologata Turismo) signait cette vocation routire et sportive. ) uvre du sorcier Carlo Abarth, qui transformait les modestes Fiat 850 en petites bombes capables de dominer leur catgorie et de narguer des voitures bien plus puissantes au milieu des annes 1960, sous l'emblme du scorpion. C'est cette aura de giant killer transalpine
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Description : Sous sa carrosserie de sage berline se cache une tueuse de géants : la Fiat-Abarth OT 1000, (L'appellation « OT » (Omologata Turismo) signait cette vocation routière et sportive. ) œuvre du « sorcier » Carlo Abarth, qui transformait les modestes Fiat 850 en petites bombes capables de dominer leur catégorie et de narguer des voitures bien plus puissantes au milieu des années 1960, sous l'emblème du scorpion. C'est cette aura de giant-killer transalpine que Mercury, doyenne des firmes turinoises née en 1932, choisit de figer dans le zamac sous sa référence 42, en pleine époque où les fabricants italiens célébraient les exploits de leurs champions nationaux. La miniature séduit par sa justesse et ses détails de course : écusson au scorpion sur la calandre, lettrage « Fiat Abarth 1000 », bande latérale rouge, plaque italienne « TO 51 0120 », numéro 132, intérieur rouge, jantes en zamac brut (bare zamac hubs) et pneus noirs (black tyres). Le catalogue Mercury comptait également, sous la référence voisine 41, la version Bialbero (n°186) à carrosserie spécifique. Notre exemplaire correspond à la berline OT 1000 grise, n°132. L'exemplaire proposé, en gris métallisé, se présente complet. IL présente quelques traces d'usage habituelles d'un jouet de cet âge, mais cela reste, minime. Observez bien : cette miniature a surtout besoin d'un petit nettoyage ! C' est une très belle miniature, superbe évocation du petit bolide turinois ! Profitez en à défaut d'avoir la vraie !

#4796 - Mercury - Fiat - Abarth 1000 Rally #132

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