Die von HEPCO & BECKER entwickelte Gepäckbrücke für das Motorradmodell XJR 1300, Baujahre 1999 bis 2003, stellt eine robuste Lösung zur Gepäckbeförderung dar. Diese speziell für dieses Modell entworfene Gepäckbrücke zeichnet sich durch ihre hohe Qualität und Passgenauigkeit aus.

Produktdetails

Die Gepäckbrücke ist aus deutschem Qualitätsstahl gefertigt und bietet dadurch eine hohe Festigkeit und Sicherheit. Sie ist kompatibel mit den meisten Topcases von HEPCO & BECKER, einschließlich älterer Modelle, da die Grundaufnahme unverändert bleibt. Es ist jedoch zu beachten, dass das Topcase "Orbit" sowie Topcases mit Universalplatte nicht kompatibel sind.

Montage und Kompatibilität

Die Montage der Gepäckbrücke erfolgt modellspezifisch und ist nur für das Motorrad XJR 1300 gemäß der mitgelieferten Anbauanleitung geeignet. Die Trägerkonstruktion ermöglicht es, auch Softgepäck sicher zu verzurren. Für zusätzlichen Platz kann die Gepäckbrücke mit einer Universal-Gepäckbrückenverbreiterung von HEPCO & BECKER erweitert werden.

• Die Befestigung des Topcases erfolgt durch Einschieben auf die Gepäckbrücke und Sicherung mittels eines Metallhalteschlosses.
• Empfohlene Zuladung liegt bei ca. 5 kg, wobei spezifische Hinweise des Motorrad- und Gepäckträgerherstellers zu beachten sind.
• Die Gepäckbrücke ist in der Regel mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar, wobei die entsprechenden Anbauanleitungen zu beachten sind.
• Im Lieferumfang sind das Anbaumaterial sowie eine Montageanleitung enthalten.
• MADE IN GERMANY
• Für die Montage der Gepäckbrücke ist keine allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) oder Eintragung erforderlich.

Diese Gepäckbrücke von HEPCO & BECKER bietet eine zuverlässige und sichere Möglichkeit, Gepäck auf der XJR 1300 zu transportieren, und unterstützt dabei die Vielseitigkeit und Funktionalität der Maschine.