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Der neue Standard, nicht nur ergonomisch, sondern auch anpassbar, findet seine Fortsetzung im Design der Chorus-Hebel. Abgesehen vom Bremshebel aus Aluminium mit einer Oberfläche, die ihn hervorhebt, ist das Gefühl beim Berühren der Ergopower Chorus fast identisch mit dem der Super Record- und Record-Schalthebel. Ergonomische Merkmale wie das neue Design der Abdeckungen, das Design des Bremshebels und die größeren Schalthebel vereinen sich, um die Form des Ergopower-Schalthebels einzigartig vielseitig zu machen. Dieses Modell bietet verschiedene Positionen, um sich besser an unterschiedliche Handgrößen anzupassen.
Das Innere der Schalthebel ist ein Konzentrationspunkt von Technologie und Erfahrung, beginnend mit der Funktion „one lever-one action“, die jedem Hebel nur eine Funktion zuweist, um Schaltfehler in Momenten der Ermüdung oder in hektischen Situationen zu vermeiden, und weiter mit der Mehrfachschaltoption, die dank des Ultra-Shift-Mechanismus das Schalten von bis zu 3 Ritzeln bergauf und bis zu 5 bergab ermöglicht. Diese Funktion erlaubt es, den Tritt auch bei plötzlichen Steigungs- oder Rhythmuswechseln mit einer Geschwindigkeit und Geschmeidigkeit beizubehalten, die sowohl nützlich als auch überraschend ist. Die Chorus-Schalthebel bieten die gleichen Schaltleistungen wie die anderen 12-Gang-Gruppen dank der gleichen Konfiguration von Kabeln und Hüllen.
Spezifikationen:
Ultra-Shift™ System
Das Ultra-Shift Campagnolo® Schaltsystem wird von allen als das schnellste und präziseste anerkannt.
Dank des patentierten Systems ist es möglich, die Kette gleichzeitig um drei Ritzel bergauf und bis zu fünf bergab zu bewegen.
Das Design der Hebel ermöglicht zudem einen leichteren Schalthebel, der stets durch das typische „Klicken“ der Campagnolo® Schalthebel gekennzeichnet ist.
Campagnolo-Bremssattel: kraftvoll, moduliert und zuverlässig
Die Campagnolo Flat-Mount-Bremssättel gewährleisten in jeder Situation eine kraftvolle und modulierte Bremsleistung dank der 22 Millimeter großen Kolben. Die Rückstellung der Bremsbeläge wird durch ein magnetisches System garantiert, das Reibung beim Loslassen des Bremshebels verhindert. Eine spezielle Metallplatte zwischen Belag und Kolben dämpft Vibrationen beim Bremsen.
Die verschiedenen Campagnolo-Bremssättel sind so konzipiert, dass sie in Kombination mit der vom Nutzer gewählten Scheibe immer eine hohe Leistung bieten: Es ist möglich, den hinteren Bremssattel mit einer Scheibe von 160 oder 140 mm Durchmesser zu wählen sowie einen spezifischen vorderen Bremssattel mit 160 mm. Besonderes Augenmerk wurde auch auf die Wartung und Montage gelegt: Die Beläge verfügen über eine Verschleißanzeige, und der Austausch wird durch das Fehlen von Rückholfedern erleichtert. Außerdem wurde der Einbau der Scheibe in den Bremssattel optimiert, um den Radwechsel zu erleichtern und zu beschleunigen.
Flat Mount
Die Campagnolo-Scheibenbremsen sind für alle Flat-Mount-Gabeln und -Rahmen geeignet. Dank dieses Standards kann die Montage ohne Adapter erfolgen. Durch die direkte Befestigung des Bremssattels an der Gabel wird die Steifigkeit des Gesamtsystems deutlich erhöht, was die ideale Konfiguration für Rennen bietet.
Bremsbeläge
Beim Entfernen der Beläge erkennt man sofort, ob ein Austausch notwendig ist. Der Austausch ist erforderlich, wenn die Dicke des Belagmaterials die Verschleißanzeige bei 1,5 mm erreicht.
Abgerundete Kanten erleichtern den Radwechsel, da der Rotor durch die Form des Belags in den Bremssattel geführt wird. Die Verwendung des halbmetallischen Materials sorgt für zusätzliche Leistung bei trockenen und nassen Bedingungen.
Eigenschaften:
Schalthebel
Bremssattel
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US$40
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