Die Fox 38 K Float 29" Factory Boost mit Kashima-Beschichtung, verbesserter GRIP2-Kartusche, ist eine leichte Federgabel mit 170 mm Federweg – entwickelt für Enduro-Fahrer.

Hohe Steifigkeit, innovativ und leicht: die neue 38 K Float 29" Factory 170 Grip2 Tapered Boost von Fox Racing

Alle revolutionären Eigenschaften der neuen 36 sind in einem super robusten Rahmen vereint, der speziell für moderne und anspruchsvolle Enduro-Rennen mit langem Federweg entwickelt wurde: Die neue 38 steht am Start! Was auch immer ihr im Weg steht, sie wird nie müde, noch mehr Geschwindigkeit herauszuholen.

Die mehrfach ausgezeichnete 38 erzielt eine enorme Leistungssteigerung dank des verbesserten, vierfach einstellbaren FIT GRIP2 Dämpfers. Ausgestattet mit dem doppelt patentierten Variable Valve Control (VVC) Hoch- und Niedriggeschwindigkeits-Verlängerungsventil, verbesserter Kompressionsdämpfung und insgesamt geringerem Reibungswiderstand bietet die 38 ein neues Leistungs- und Einstellungsniveau, das mit den X2-Dämpfern mithalten kann. Die Hochgeschwindigkeits-Kompressions- und Hochgeschwindigkeits-Verlängerungsstufen sind jetzt mit jeweils 8 Klicks einfach einstellbar. "Factory" sagt alles. Die beste Technologie, die wir zu bieten haben, ist in den Factory-Modellen mit unserer originalen, butterweichen und ultra-robusten Kashima-Beschichtung verfügbar. Diese Produkte sind im Weltcup erprobt. Die äußeren Stufen am unteren Guss reduzieren das Gewicht.

Die neuen 38 sind mit einem neuen, patentierten Schnellspann-Hebel-Floating-Achssystem ausgestattet, das die Vorteile einer Floating-Achse mit der Einfachheit eines werkzeuglosen Schnellspanners kombiniert. Bei diesem System wird der Abstand durch eine Floating-Hülse fixiert, die es ermöglicht, das Vorderrad wiederholt zu entfernen und einzubauen, während die Gabel perfekt ausgerichtet bleibt. Die Position der Floating-Hülse ist werkseitig voreingestellt, sodass Sie, wenn Sie sich nicht sicher sind, wie das Floating-Achsensystem funktioniert oder sich nicht darum kümmern möchten, einfach das Vorderrad montieren und weiterfahren können.

Moderne Rahmen und Geometrietrends erfordern moderne Lösungen für das Federungsdesign. Das Bogen-Design der brandneuen 38 wurde entwickelt, um perfekt zu modernen Enduro- und Downhill-Bikes zu passen. Die Steuerrohrprofile sind immer größer geworden und die Gabel-Offsets immer kürzer. Die neue Bogenform berücksichtigt diese Anforderungen, indem sie nach vorne ragt, um bei maximaler Kompression ausreichend Platz für das Steuerrohr zu bieten.

Eigenschaften - Fox Racing 38 K Float 29" Factory 170 GRIP2 Tapered Boost

• Die verbesserte FLOAT EVOL Luftfeder sorgt für mehr Geschmeidigkeit

• Factory-Modelle sind mit echter Kashima-Beschichtung ausgestattet

• Innovatives elliptisches Steuerrohr im Gabelkranzbereich für hohe Steifigkeit bei minimalem Gewicht

• Druckausgleichssystem in der Tauchrohreinheit

• Luft- und Ölkanäle in der Tauchrohreinheit

• Verbesserte GRIP2-Kartusche für noch bessere Kontrolle

• GRIP2 mit doppeltem VVC (Variable Valve Control)

• Hochgeschwindigkeits-Kompressions- und Hochgeschwindigkeits-Verlängerungsstufen jeweils mit 8 Klicks einfach einstellbar

• Gewichtsoptimierter Rahmen mit optimalem Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht und neuem Dreifachklemmung für mehr Platz im Steuerrohrbereich

• Der gewichtsoptimierte Rahmen bietet besonders bei kürzeren Offsets große Vorteile

• Steifer als die 36: 31 % mehr Seitensteifigkeit, 9 % mehr Bremssteifigkeit und 20 % mehr Torsionssteifigkeit

• Gabelkranzdurchmesser von 58 mm für einen optisch nahtlosen Übergang zwischen den voluminösen Steuerrohren und dem Gabelkranz

• Direkte 4-Punkt-Montage an der Gabel für Schutzbleche

Produkteigenschaften

• Einsatzbereich: All Mountain, Trail, Enduro

• Radgröße: 29

• Feder: Luft

• Dämpfung: Grip2 Fit Einstellung

• Einstellungen: Rückprall, Federhärte in Bezug auf Luftdruck, Grip2 Fit mit Einstellung

• Grip2 Dämpfungseinstellungen:

  • Hochgeschwindigkeits-Kompression: 8 Klicks (mit VVC)

  • Niedriggeschwindigkeits-Kompression: 16 Klicks

  • Hochgeschwindigkeits-Verlängerung: 8 Klicks (mit VMC)

• • Niedriggeschwindigkeits-Verlängerung: 16 Klicks

• Steuerrohr: Konisch von 1,5" auf 1 1/8"

• Obere Rohre: 38 mm

• Bremsscheibenbefestigung: Post Mount (PM7 - Direct Mount 180 mm)

• Maximale Rotorgröße: 230 mm

• Ausfallende: Boost Steckachse 15x110 mm mit Schnellspannhebel

• Offset: 44 mm

Material

• Steuerrohr: Aluminium
• Kranz: Aluminium
• Unterteile: Magnesium
• Obere Rohre: Aluminium (Kashima-Beschichtung)