Die Gepäckbrücke von HEPCO & BECKER für das Modell Quota 1000, gefertigt in den Jahren 1992 bis 2001, zeichnet sich durch eine hohe Qualität und Funktionalität aus. Diese speziell für HEPCO & BECKER Topcases entwickelte Rohrgepäckbrücke ermöglicht auch die Montage älterer Modellvarianten des Herstellers, da die Basisaufnahme unverändert bleibt.

Produkteigenschaften

• Material: Hochwertiger Stahl aus deutscher Produktion
• Kompatibilität: Passend für nahezu alle HEPCO & BECKER Topcases, ausgenommen das Modell "Orbit" und Topcases mit Universalplatte
• Montage: Modellspezifische Anfertigung, exklusiv für die Quota 1000
• Sicherheit: Bietet durch die robuste Konstruktion eine erhöhte Festigkeit und Sicherheit
• Zusatzoptionen: Erweiterbar mit der HEPCO & BECKER Universal-Gepäckbrückenverbreiterung

Installation und Nutzung

• Das Topcase wird auf die Gepäckbrücke aufgeschoben und mittels eines Metallschlosses sicher befestigt.
• Empfohlene maximale Zuladung beträgt etwa 5 kg, wobei spezifische Hinweise des Motorrad- und des Gepäckträgermodells zu beachten sind.
• Die Gepäckbrücke ist in der Regel mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kompatibel, wobei die jeweiligen Anbauanleitungen zu berücksichtigen sind.
• Inklusive Montagematerial und detaillierter Anleitung zur Selbstmontage.

Die Gepäckbrücke ist "MADE IN GERMANY" und erfordert keine allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) oder eine spezielle Eintragung. Dies unterstreicht die Qualität und die Einhaltung hoher Sicherheitsstandards.