Feuling Zestaw wałków rozrządu Reaper dla Harley Davidson Sportster

Krzywki Reaper produkowane przez Feuling są doskonałym wyborem do budowy wyczynowego Harleya Sportster.

Uwaga: W zestawie z zębatką o drobnym skoku, jaką można znaleźć w modelach Sportster XL 00-22. Pasuje również do 91-99 XL, ale należy użyć zębnika o drobnym skoku 00-22 (OEM 24047-00), aby dopasować skok na drugiej krzywce.

Feuling Instrukcje dotyczące wałka rozrządu Reaper dla motocykli Harley Sportster są dostępne tutaj.

505/515 Wałek rozrządu

• Krzywki 505/515 to przykręcane krzywki zapewniające szeroki zakres mocy w silnikach seryjnych. Doskonały sposób na przeniesienie motocykla Sportster na nowy, gorący poziom osiągów. Dzielony wałek rozrządu z wzniosem .505 na ssaniu i .515 na wydechu zapewnia solidne pasmo mocy. Może być używany z seryjnymi popychaczami, popychaczami i elementami rozrządu.
• Dane techniczne krzywki:
  
• Otwarcie/zamknięcie dolotu 11°/48°
• Otwarcie/zamknięcie wydechu 53°/15°
• Czas trwania dolotu 239°
• Czas trwania wydechu 248°
• Wznios dolotowy przy GMP .084"
• Wznios wydechu przy GMP .092"
• Linia środkowa płata dolotowego 108,5°
• Linia środkowa płata wydechowego 109°
• Wznios dolotu .505"
• Wznios wydechu .515"

Wałek rozrządu 580

• Krzywki 580 wymagają przeróbki głowicy, ale zapewniają większą moc w wyższym zakresie mocy. Zaprojektowane do pracy z wyższymi stopniami sprężania. Skok .580" na zaworach dolotowych i wydechowych wymaga zestawu sprężyn zaworowych o wysokim skoku. Wymagany wysokoprzepływowy filtr powietrza i układ wydechowy. Zalecane wydajne popychacze i popychacze.
• Dane techniczne krzywki:
• Otwarcie/zamknięcie wlotu 21°/57°
• Otwarcie/zamknięcie wydechu 67°/21°
• Czas trwania dolotu 258°
• Czas trwania wydechu 268°
• Wznios dolotu przy GMP .195"
• Wznios wydechu przy GMP .180"
• Linia środkowa płata dolotowego 108°
• Linia środkowa płata wydechowego 113°
• Wznios dolotu .580"
• Wznios wydechu .580"