• Rozmiar: 245x147 mm
• Waga siodełka z szyną Nack: 153 g
• Waga siodełka z szyną Tirox: 203 g

Opis:

NAGO R4 147 PAS (Redesign 4) to ewolucja ikonicznego modelu NAGO, siodełka Prologo powstałego w 2008 roku, które w ciągu lat zdobyło zwycięstwa w Giro d’Italia i wielu klasykach. Zaprojektowane na podstawie potrzeb profesjonalnych zespołów wspieranych przez Prologo, nowe siodełko zostało udoskonalone dzięki testom „Pressure Map MyOwn”, aby spełnić wymagania wszystkich rowerzystów poszukujących maksymalnej wydajności i komfortu nawet podczas długich przejażdżek.

Kompaktowe wymiary o długości 245 mm i kształcie litery T, z lekko przesuniętym do przodu centrum anatomicznym, aby zapewnić dobrą swobodę ruchów w siodle i zmaksymalizować efektywność pedałowania we wszystkich pozycjach. Ergonomiczny, półokrągły kształt sprawia, że nowa NAGO R4 147 PAS jest idealna dla rowerzystów o średniej elastyczności w zakresie rotacji miednicy.

W porównaniu do NAGO R4 o szerokości 137 mm, wersja 147 ma zwiększone wypełnienie o 10 mm po bokach i 3 mm na górze, i jest przeznaczona dla:

• rowerzyści z szerszym rozstawem kości kulszowych, którzy potrzebują szerszej powierzchni podparcia na siodełku;
• rowerzyści o wysokim wskaźniku masy ciała (BMI), którzy mogą skorzystać z większego wypełnienia dla lepszego rozłożenia ciężaru;
• rowerzyści poszukujący jeszcze wygodniejszego i bardziej komfortowego siodełka.

Otwarta wersja NAGO R4 147 PAS posiada dwie całkowicie niezależne, oddzielone sekcje, wykonane z pianek najnowszej generacji o zmiennej gęstości, aby zapewnić doskonałe wsparcie i odpowiedni komfort podczas wszystkich faz pedałowania. W centrum system PAS firmy Prologo: szeroki kanał centralny i perforowana podstawa, aby eliminować punkty nacisku nawet podczas maksymalnego nacisku na pedały.

Podstawa wykonana jest z długowłóknistego włókna węglowego, materiału oferującego doskonały kompromis między sztywnością a komfortem.

Różne szyny dla każdego typu rowerzysty

• Szyna Nack (Nano Carbon Fiber) wykonana z włókna węglowego, kevlaru i włókien aluminiowych, dla kolarzy nastawionych na wydajność, poszukujących maksymalnej sztywności i lekkości.
• Szyna TiroX ze stopu lekkiego, materiał o doskonałej równowadze między wagą a wytrzymałością, który nadaje siodełku mniejszą sztywność i lepszą absorpcję drgań, dla tych, którzy szukają większego komfortu.