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✅ aumenta la rigidez torsional de la carrocería
✅ mayor estabilidad direccional y dirección más directa
✅ Retroalimentación significativamente más directa para el conductor
✅ No es necesario registrarse ni ABE
Un ajuste significativamente más duro para vehículos más bajos aumenta enormemente la carga en el cuerpo. Una barra de refuerzo es entonces la manera perfecta de contrarrestar estas fuerzas y aumentar la rigidez torsional de la carrocería en consecuencia. Debido a la falta de estructura de techo en el MX-5, se recomienda especialmente un refuerzo adicional de la carrocería.
La abrazadera de puntal Cybul se atornilla directamente en la cúpula y en los puntos de atornillado existentes en el mamparo. Esto aumenta enormemente la rigidez torsional de todo el tren delantero. El vehículo se vuelve significativamente más direccional y la dirección notablemente más directa.
El puntal se atornilla a los puntos de tornillo originales. 100% atornillado. Esto significa que no se requieren trabajos de corte, soldadura o perforación.
Además, como barra de puntal atornillada, está completamente libre de registro. Esto significa que no se requiere ABE (permiso general de operación), dictamen pericial o registro.
Contenido: 1 barra de refuerzo (eje delantero)
| fabricante | cibul |
| Material | Acero |
| Adecuado para | Mazda MX-5NC |
Ships within 48 hours · Estimated delivery Jun 22 - Jun 27
US$40
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