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Trainli 15.128 Railbuiger Code 332Der Biegeschlitten kann auf verschiedene Arten eingesetzt werden. Der Einsatz im Schraubstock erlaubt das Biegen in der Werkstatt von Einzelprofilen und komplett montierten Flexgleisen. Der Biegeschlitten erlaubt ein Biegen von vormontierten Geleise im Freien. Somit erhalten Sie die Mglichkeit auch im Freien endlos zu biegen. Die Gleisprofile knnen in ihrer Lnge maximal verwendet werden. Mit dem Biegeschlitten knnen Geleise nach Vorlagen Radiuslehren
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Der Biegeschlitten kann auf verschiedene Arten eingesetzt werden. Der Einsatz im Schraubstock erlaubt das Biegen in der Werkstatt von Einzelprofilen und komplett montierten Flexgleisen.

Der Biegeschlitten erlaubt ein Biegen von vormontierten Geleise im Freien. Somit erhalten Sie die Möglichkeit auch im Freien endlos zu biegen. Die Gleisprofile können in ihrer Länge maximal verwendet werden.

Mit dem Biegeschlitten können Geleise nach Vorlagen / Radiuslehren auf einer ebenen Unterlage, einem Tisch oder im Schraubstock in Form gebogen werden. Dies erlaubt sämtliche Geleise nach Plan in der Werkstatt vorzubereiten.

Der Biegeschlitten Spur 45 mm kann im Gelände problemlos eingesetzt werden.

Der Biegeschlitten greift durch seine besondere Konstruktion am Gleissteg an. Somit wird ein entweichen der Biegerollen aus dem zu biegenden Flexgleise verhindert.

Biegeschlitten zweifach Spur IIm / Code 332 für Messinggleis und Edelstahlgleis

Der Biegeschlitten greift durch seine besondere Konstruktion am Gleissteg an. Somit wird ein entweichen der Biegerollen aus dem zu biegenden montierten Gleise verhindert.

Alle Modelle Spur IIm und Spur 1 sind mit dem Wasserwaagekontrollsystem ausgerüstet.

Die Vorteile auf einen Blick:

  • Wasserwaagekontrollsystem
  • Durch die grossen Pressrollendurchmesser  wird der Rollwiederstand beim Biegen massiv reduziert, der Kraftaufwand zum verschieben ist sehr klein.
  • Mit dem Modell kann auch für die Zahnradstrecken das Gleise für die Uebergangsradien in die konvexe und konkave Form gebogen werden.
  • Durch die direkte Verstellschraube ist das Zustellen der Pressrollen an das Gleise innert Augenblicke möglich.
  • Das hohe Gewicht von 2.1 kg erleichtert und beschleunigt, ergibt eine Dynamik, beim Biegen der Geleise.
  • Kann im auch in einem  kleinen Schraubstock eingeklemmt werden für das Biegen in der Werkstatt
  • Massive Bauweise , Swiss Made Das Original seit 2001

Trainli 15.128 Railbuiger Code 332

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