Kit de pistones forjados Wössner Super 1600 Long Rod para motores PSA TU5J4 1.6 16V, utilizado en preparaciones de alto rendimiento tipo Kit Car / Super 1600.

Esta familia está diseñada para montajes con biela larga de 137,75 mm, no para sustituir directamente los pistones de un motor TU5J4/TU5JP4 estándar con biela de origen. La menor altura de compresión permite trabajar con una geometría de biela más larga, reduciendo el ángulo lateral sobre el pistón y mejorando el comportamiento mecánico a alto régimen.

Es una opción indicada para motores atmosféricos de competición donde se busca una relación de compresión elevada, buena estabilidad a altas rpm y un conjunto móvil más adecuado para preparaciones serias.

Datos técnicos:
Motor: PSA TU5J4 1.6 16V
Aplicación habitual: Peugeot 106 GTi / Citroën Saxo VTS
Configuración: Super 1600 / Long Rod
Carrera: 82 mm
Altura de compresión: 28,3 mm
Longitud de biela requerida: 137,75 mm
Bulón: 18 mm
Referencia bulón: WP031-SP
Clips: CW18
Número de aros: 3
Tipo: pistón forjado High Compression para biela larga

Variantes disponibles:
K9150D020 — 78,70 mm +0,20 — pistón 78,62 mm — aro 787XDS — compresión aprox. 12,7:1
K9150D050 — 79,00 mm +0,50 — pistón 78,92 mm — aro 790XDS — compresión aprox. 12,8:1

Contenido del kit:
4 pistones forjados Wössner
Juego de segmentos
Bulones
Clips de seguridad

Importante:
Este pistón está pensado para configuración Long Rod. No se debe montar como sustitución directa en un motor con biela estándar sin comprobar altura de compresión, longitud de biela, altura de bloque, junta de culata y distancia pistón-válvula.