Zestaw tłoków i cylindrów S&S 107" do 129" Big Bore do Harley Milwaukee Eight Harley Davidson Milwaukee Eight

S&S buduje zestawy z dużymi otworami dla Harleyów od lat 60. ubiegłego wieku i ma w tym absolutną wprawę. Ich najnowsze wysiłki są skierowane na platformę Milwaukee Eight (2017 i nowsze duże bliźniaki HD) i otwierają zupełnie nowy poziom osiągów dla tych motocykli. Ten zestaw konwertuje silnik 107" do opony topniejącej 129", która jest największym możliwym zestawem śrubowym z dużym otworem 4,320" na rynku.

Zestaw ten współpracuje z seryjnymi skrzyniami korbowymi, nie wymaga rozwiercania skrzyń, seryjnymi kołami zamachowymi, seryjnymi głowicami i zachowuje seryjną wysokość silnika.

Obejmuje zestaw kutych tłoków o średnicy 4,320 cala, cylindry o średnicy 4,320 cala, 2 uszczelki głowicy MLS (Multi-Layer-Steel) .030 cala, 2 uszczelki podstawy cylindra, 4 kołki cylindra i partię pokrywy krzywki S&S.

Cechy:

• Zestaw przykręcany, współpracuje z seryjnymi skrzyniami korbowymi
• Ogromny wzrost pojemności skokowej oznacza ogromny wzrost mocy
• 4.320" otwór i skok 4,375", kute tłoki 11:1
• Zachowana standardowa wysokość silnika
• Zawiera plakietkę pokrywy rozrządu 129"
• Wymaga Zestaw bardzo mocnych śrub głowicy S&S lub podobny, który należy zakupić osobno
• Instrukcja obsługi dostępna tutaj 510-0844 4-320" Bore Cylinder and Piston Kits M8 Models .pdf