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¿Tu Italika DM200 echa humo blanco, pierde fuerza o ves aceite mezclado con el refrigerante? Casi siempre el culpable es la junta de cilindro vencida: cuando se quema o se reseca deja escapar la compresión, recalienta el motor y, si no la cambiás a tiempo, te termina arruinando la culata y el pistón. Un repuesto barato que, ignorado, sale carísimo.
La Junta de Cilindro para Italika DM200 es un repuesto original Italika (código E03020038) que sella la unión entre el cilindro y la culata, manteniendo la compresión, evitando fugas de aceite y refrigerante, y garantizando que el motor de tu moto trabaje a la temperatura correcta.
Verifica el código E03020038 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
¿Cómo sé que mi junta de cilindro está dañada?
Los síntomas más comunes son humo blanco por el escape, pérdida de potencia, recalentamiento, aceite mezclado con refrigerante (color lechoso) o fugas visibles entre la culata y el cilindro. Si notás cualquiera de estos, es momento de revisar la junta.
¿Esta junta sirve para mi DM200 sin importar el año?
Sí. La E03020038 es compatible con la DM 200 desde 2014 hasta 2026, además de las versiones SPORT y GPS. Igual te recomendamos comparar el código contra tu pieza original para asegurar el calce exacto.
¿La puedo cambiar yo mismo o necesito mecánico?
El cambio implica desmontar la culata y limpiar bien las superficies de sellado, por lo que conviene que lo haga un mecánico con experiencia y torque correcto. Una junta mal montada vuelve a fugar.
¿Es repuesto original Italika?
Sí, es refacción 100% original Italika con código E03020038, fabricada para el ajuste y la durabilidad exactos del motor DM200.
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