S&S 77-99 Przekładnia zębnika / zestaw konwersji

Standardowy zamiennik dla wszystkich modeli L77-89 Big Twin. Używany jako zestaw do konwersji w modelach 90-99 Evo Big Twin z wałkiem zębatym sprzed 90 roku.

Dla wałów zębatych typu 1989 i wcześniejszych stosowanych w modelach 90-99 Evo Big Twin (silniki wykorzystujące koła zamachowe S&S lub inne zespoły kół zamachowych, w których wymagana jest konwersja) S&S oferuje ten pakiet konwersji.

Zestawy zawierają:

• Koło zębate 77-89 oznaczone kolorami
• Koło zębate napędu pompy oleju 54-89
• 54-89 przekładka dystansowa wałka zębatego
• Nakrętka wałka zębatego 54-89

Uwaga: Wszystkie zestawy muszą być używane z kołem zębatym pompy oleju w stylu 73-99 Big Twin (S&S A209-433614 / OEM 26345-73).

Uwaga dotycząca rozmiaru:

Jeśli fabryczne koło zębate jest nieoznaczone, a rozmiar jest nieznany lub budujesz silnik od podstaw i nie masz koła zębatego, S&S zaleca koło zębate w środku zakresu rozmiarów. Rozmiary te były używane częściej i powinny zapewnić odpowiedni prześwit w większości przypadków. W razie wątpliwości należy użyć koła zębatego ze środkowej lub małej części zakresu, ponieważ połączenie luźniej dopasowanych mniejszych kół zębatych da nieszkodliwy dźwięk klikania, ale zbyt ciasne może powodować dźwięk skrzypienia, wiązanie i przedwczesne zużycie. Przed złożeniem zamówienia należy zapoznać się z fabryczną instrukcją serwisową w celu uzyskania informacji na temat optymalnego dopasowania przekładni krzywkowej do zębnika.